Lors du roulage, ne pas dépasser 5 noeuds.

Informations sur le Piper J–3C–65 Cub

• Poids à vide : 308 kg
• Poids Maximum autorisé : 553 kg
• Charge utile : 245 kg
• Capacité en carburant : 12 gallons
• Autonomie : 306 km
• Passager : 2 ( pilote compris )
• Moteur : 65 CV
• Altitude maximale : 11.500 pieds ( 3.500 m )
• Vitesse maximale : 137 km/h
• Longueur de piste minimale au décollage : 305 m
• Longueur de piste minimale à l'atterrissage : 457 m
• Vitesse de croisière : +/- 65 noeuds
• Roulage : 1000 tr/min
• Queue se lève à 20 noeuds
• Décollage à 30 noeuds
• Montée à 48 noeuds
• Pleine puissance limitée à 3 minutes
• Taux de descente : 3 miles pour 1000 pieds

Informations sur le DC-3

• Poids à vide : 7.300 kg
• Poids maximum autorisé : 11.800 kg
• Charge utile : 4.500 kg
• Passagers : 21 à 28
• Réservoir : 604 gallons
• Moteur : CV
• Autonomie : 3.420 km
• Altitude maximale : 11.500 pieds ( 3.000 m )
• Longueur de piste minimale au décollage : 488 m
• Longueur de piste minimale à l'atterrissage : 762 m
• Vitesse de croisière : +/- 160 noeuds ( 300 km/h )
• Queue se lève à 50 noeuds ( 2750 tr/min )
• Décollage à 84 noeuds (  = V1 )
• Montée à 105 noeuds ( 2350 tr/min )
• Consommation à 140 noeuds : 92 gallons
• Année de fabrication : 1930
• Taux de descente : 3 miles pour 1000 pieds à 135 noeuds
• A la clôture = 90 noeuds, tous les volets sortis
• A 15 m du sol, moteur au ralenti, relever le nez
• Roue de queue touche => freiner
• Envergure : 29 m

1 gallon = 3,76 litres

Trucs & conseils

• Bien aligner le DC-3 sur la piste. Bloquer la roue de queue (Maj + g)
  Plein gaz. La queue se lève. A 85 noeuds, relevez le nez.